中新网北京2月25日电(记者 韩辉)一个多月前，马来西亚交通部长陆兆福以我方名字的粤语谐音“六兆福”为名，在中国应答媒体小红书上注册账号热热撸，自我先容为“火箭布告长”。这位交通部长在小红书上齐“种草”了什么？他屡次提到的中国“理论禅”你确定据说过。
谈战略、说好意思食、推旅游
“六兆福”玩转小红书
陆兆福第一条贴文与业务磋商。他发布“东马游子新年回家好康——省钱大总汇”，西宾了春节工夫固定票价航班、机票顶价战略和大专盼愿票补贴蓄意的内容。
陆兆福说，他在大选时甘心，将经管新春佳节工夫机票不菲的问题，为东谈主民省钱。如今，他担任交通部长，游子们不错有更多聘请且以可背负的方式，回乡与家东谈主团员，共度节庆时光。
此外，陆兆福表态，将重心经管重型车辆超速和超载问题，并给出最新决议：从2025年起，马来西亚将在宇宙热门地区，尤其是车祸高风险区和交通流量高的地区，装配“高速动态称重系统”，以及时和自动检测重型车辆超速和超载情况。
陆兆福如故香港电影的诚恳粉丝，从8岁启动看到咫尺40多岁。
在《破·地狱》共享会上，他盛赞这部电影是香港电影中最佳看的一部，“电影里有许多正面和细密的信息，但愿各人不错透过电影去恍悟当中。”他同期命令社会摈弃性别腻烦、尊重每份作事。
农历蛇年前的临了一次内阁会议后，马来西亚政府内阁成员聚在整个，体验捞生文化。陆兆福在小红书上对这一马来西亚独到文化进行讲明注解，并先容了我方的眷属史。
曼谷人妖陆兆福的爷爷陆祯发早年来到马来西亚，在森好意思兰州芙蓉假寓，创立陆祯记，筹备餐饮业。抗战适度后，陆祯发给客居的乡亲调制广东南海的鱼生，以解挂家之情。
除了简便的鱼生粥，陆祯发回首创冈州鱼肉面，用的齐是鲩鱼的食材。其后应阛阓需要，他革新传统，增多配料，推出大良鱼生、雪梨鱼生，和杂锦鱼生。
直到20世纪70年代，捞生文化才在马来西亚多量流行起来，越来越多餐馆竞相推出多样鱼生，有三文鱼、鲍鱼、龙虾、干贝，还有素食鱼生，生果鱼生，新年前就提早掀翻节庆的捞生潮。
本年春节工夫，陆兆福发布多条当地喜迎春节的帖子，欢度春节同期不忘推介马来西亚旅游。他打卡芙蓉庙会，逛文创与好意思食市集，在瓜拉庇劳新春典礼拜天公，探望充满浓有情面味的知知港……
交通部长俨然成了好意思食、旅行博主。
马来西亚降生的第三代华东谈主
40多岁任交通部长
陆兆福祖籍广东佛山南海，是在马来西亚降生的第三代华东谈主。
陆兆福曾在受访时示意，他从小学到中学，比拟颐养时势，慢慢对政事产生了浓厚的风趣，上学工夫读了许多对于马来西亚国度发展以及外洋政事方面的竹素。
诚然只好48岁，但陆兆福从政生计已有近20年。1994年，他加入马来西亚民主手脚党。2002年，担任时任布告长郭金福的止境助理，郭金福是陆兆福的政事宦途首创者。
2004年马来西亚大选后，陆兆福升任森州民主手脚党主席。2008年任亚沙国会议员和森好意思兰议会罗白州议员，并于12月6日，当选手脚党社青团团长。
2012年，陆兆福在手脚党社青团选举中落败。2013年中，他被选为森好意思兰州芙蓉国会议员及真纳区州议员。2018年马来西亚大选中，陆兆福保住芙蓉议席，并在5月21日宣誓为马来西亚交通部长。
2022年12月3日，陆兆福被马来西亚总理安瓦尔委任为交通部长，这是他时隔两年再任交通部长。
被问及作念交通部长难不难时，陆兆福示意，马来西亚交通部的统领畛域止境广，涵盖海运、航空以及陆路交通，是以市民遭遇谈路塞车、列车误点等各方面的问题，齐是交通部要靠近的问题。“其实我以为百行万企齐有我方的难处，没什么是容易的，作念每一个行业要道是看你的心态，看你对这份使命的豪情。”
陆兆福说，在马来西亚这个多元种族的社会，合营是最垂危的。奈何去劝服不同政见、不同思法的东谈主，去了解、赞同、撑握咱们的使命，需要保握“对事不合东谈主”的原则，这么你的使命就比拟容易争取到其他东谈主的领悟和撑握。
“要思富，先修路”
陆兆福每每提到的中国“理论禅”
陆兆福曾屡次到访中国。他示意，马中两国经贸往来、东谈主员相似十分考究，在马来西亚的发展进程中，中国演出着止境垂危的扮装。
“要思富，先修路”，这句中国成语，是他常挂在嘴边的“理论禅”。
2024年收受中国媒体采访时，陆兆福说，在以前数十年间，马来西亚西海岸的发展比东海岸愈加飞快，主要原因等于马来西亚在上世纪80年代开拓了直通西海岸的南北大路，买通了马来西亚西海岸发展的“任督二脉”。
这条北起毗邻泰国的吉打州、南至毗邻新加坡的柔佛州、全长800多公里的大路，也成为“要思富，先修路”在马来西亚的活泼例证。
本体上，从政多年来，陆兆福驾驭马来西亚各样交通项目标建造和运营，并积极鼓吹马中两国在口岸、铁路、航空等互联互通范畴的握续深入合作。
如今，马来西亚但愿通过修建铁路，鼓吹东、西海岸经济平衡发展。马来西亚东海岸承接铁路神志一经成为两国共建“一带一齐”合作的旗舰神志，咫尺神志建造证实顺利，预测2027年不错建成通车。
2023年12月，两国彼此提供的免签入境战略，不仅让中国搭客体验到了“说走就走”的旅行，也为马来西亚旅游业的发展注入新活力。
“双赢”热热撸，是陆兆福谈及两国合作时的高频词。(完)
